在柴油發(fā)電機(jī)組使用過程中，很少有客戶能切實(shí)做到為柴油發(fā)電機(jī)組建立有效的管理機(jī)制，大部分客戶都是在使用一段時(shí)間后就放松了要求，這種做法在短期內(nèi)可能看不出什么危害，但長此以往會(huì)給客戶帶來許多不必要的麻煩，所以客戶必須要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行有效管理，具體管理方法建議如下：

1、柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)有單獨(dú)的發(fā)電機(jī)房，房門平時(shí)落鎖，非工作人員禁止隨意出入。這樣可避免閑雜人員進(jìn)入機(jī)房因好奇改變發(fā)電機(jī)的設(shè)置狀態(tài)，如把自動(dòng)狀態(tài)改成手動(dòng)或無意中碰了某個(gè)閥門改變閥門狀態(tài)就會(huì)帶來不必要的麻煩，避免在斷電時(shí)候影響柴油發(fā)電機(jī)組正常啟動(dòng)。

2、柴油發(fā)電機(jī)組的操作管理人員應(yīng)該隨時(shí)掌握機(jī)組的狀況，是否有故障、各部件是否需要清理、以及冷卻水，機(jī)油的液位和粘度、清潔度是否正常。只有這樣才能保證柴油發(fā)電機(jī)組在需要工作的時(shí)候可以隨時(shí)投入運(yùn)行。

3、柴油發(fā)電機(jī)組的開關(guān)平時(shí)應(yīng)該設(shè)置處于自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)，爭(zhēng)取電力中斷時(shí)第一時(shí)間就啟動(dòng)運(yùn)行，節(jié)約斷電時(shí)間減少損失。

4、柴油發(fā)電機(jī)組的管理人員應(yīng)該具備豐富的機(jī)組知識(shí)，在柴油發(fā)電機(jī)組不工作的狀態(tài)時(shí)應(yīng)該根據(jù)所掌握的專業(yè)知識(shí)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)和檢查，將問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除。在運(yùn)行過程中如果發(fā)生故障，必須保證及時(shí)、準(zhǔn)確的做出判斷，第一時(shí)間解決故障恢復(fù)供電。

以上諸如此類柴油發(fā)電機(jī)組管理方法都應(yīng)由專人來進(jìn)行操作，并且需將柴油發(fā)電機(jī)組的使用情況、保養(yǎng)情況、維修情況記錄在案，整理歸檔，方便需要時(shí)查看。只有嚴(yán)格的管理和正規(guī)的操作相結(jié)合，才能確保柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)揮出最強(qiáng)性能。

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